EnBW Charging Station

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65520 Bad Camberg Germany

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Best WLM Reviews

Top! Zwar nicht überdacht, aber moderne 300kW Lader, MCDonalds, Serways und ein Mülleimer! ???? So ist es prima.

Breite Stellplätze und genügend 300 kW Ladesäulen.

Die Ladestationen selbst, toll aber dass man nur in Fahrtrichtung Frankfurt --> Köln die Einrichtung nutzen kann zeigt Mal wieder, dass man hier keine bisschen über den eigenen Tellerrand schaut. Man kann zwar von Köln kommend auf der Gegenseite abfahren, unter der Autobahn durch zu den Ladestationen fahren, aber man kommt nicht mehr zurück!

Man muss wieder 19km Richtung Köln fahren, um bei der dortigen Abfahrt zu wenden um dann nochmal 19km zu fahren - und nur um zu Laden, fährt man einen Umweg von knapp 40km

Wenn die Leute Richtung Ausfahrt parken ist alles top zum Laden. Und nicht wie letztens wo ein Verbrenner ohne Akku sich einfach da hin stellt zum Parken. EnBW ist nach meiner Meinung beste E Ladestation.

Ladestationen und Services drumherum sind tadellos, aber dass nur Säulen auf der Seite nach Norden/Köln sind, ist völlig unverständlich und auch im Navi (wenn man von Norden/Köln kommt und nach nach Süden/Frankfurt weiter will) oft wie in Google Maps kaum zu sehen.

Kleine Korrektur zur anderen Rezension, es sind "nur" 15km Umweg wieder zurück nach Norden/30km insgesamt statt 19 bzw. 40km, deswegen aber nicht weniger ärgerlich.

Klar kann EnBW keine eigene Ausfahrt der Raststätte zur Weiterfahrt nach Süden/Frankfurt bauen lassen, aber einfach auch auf der anderen AB Seite was anbieten, so wie es auch die restlichen Services des Rasthofes machen, Tankstelle, Serways, McDo, die sogar alles doppelt aufbauen müssen, ein Ladenanbieter muss dagegen seine Säulen einfach nur hälftig auf beide AB Seiten aufteilen.

Ionity nur auf der andere Seite macht es aber scheinbar auch nicht besser... :-(

Für EnBW besser 15km weiter nördlich in Limburg Süd laden, wo die Stationen nah aber außerhalb der AB liegen und von beiden Richtungen gut anfahrbar sind.

12 Schnellladestationen an einer Raststätte sind das, was die Elektromobilität in Deutschland braucht. Laden hat problemlos funktioniert und man kann sehr gut seine Zeit an der Raststätte vertreiben.

Der Ladepark ist im Prinzip toll ausgestattet und glasklar ausgeschildert. In der Praxis waren an einem Samstag um 17 Uhr leider alle Ladepunkte belegt oder nicht verfügbar. Zudem war es ziemlich unübersichtlich, weil die ladenden Fahrzeuge längs und quer (wie es gedacht ist) standen und in der relativ schmalen Gasse kein Platz zum Warten war. Zu guter Letzt fuhren auch noch mehrere Fahrzeuge entgegen der eindeutig beschilderten Einbahn durch die Ausfahrt ein, so dass man schon dankbar sein musste, überhaupt wieder heraus zu kommen. Dabei hat man sich bei der Verkehrsführung durchaus etwas gedacht: Man fährt erst an der Ladezone vorbei und von hinten ein. Somit hat man nach der Ausfahrt nicht gleich das Gelände verlassen und kann ggf. noch eine Schleife drehen oder sich einen Parkplatz außerhalb der Ladezone suchen. Warum gefühlt die Hälfte falsch herum fährt, lässt sich nur vermuten. Vielleicht aus Panik, die Ladestation schon verpasst zu haben - wer weiß. Also lieber vor dem (regelgerechten) Einfahren erst mal nach links schauen, wie voll es auf dem Campus ist.

Super Ladestation mit hoher Geschwindigkeit und einfacher Bedienung.

Die Parkplätze sind jedoch etwas chaotisch, je nachdem, wo am Fahrzeug man laden muss.