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TotalEnergies Charging Station Info
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Best WLM Reviews
Alle vier Ladestationen (max 175 kW) waren funktionsfähig . Gefreut hat mich , dass dies eine der wenigen Ladestationen ist, die überdacht ist und auch Material zur Scheibenreinigung bereit stellt. Bei meinem id.3 der maximal 100 kW zieht , hat sich der Ladevorgang leider lange hingezogen . Es wurden für die gesamte Zeit lediglich 35 kW abgeliefert. Ein Fiat 500 neben mir hat mir mit 80 kW gezeigt, wo hier der Ladehammer hängt ;-)
Die Ladestation hebt definitiv den Standard für andere Stationen an - überdacht, mit Licht, gratis Luft, Staubsauger dicht dran & 175kW - sehr schön.
ABER - nach 2 Minuten hat sich unsere Säule aufgehangen, weshalb wir (als wir nach 30 Minuten) zurück zum Auto kamen quasi nichts geladen haben. Wenigstens konnten wir dann die Zeit mit dem Staubsauger, dem Luftdruck und einer Scheibenwäsche verbringen.
ich kann meinen Vorgängern nur zustimmen !
Einfach nur grauenvoll.
Man wird mit dem Versprechen eines schnellen Ladens an diese Station "gelockt",
jedoch nur total verarscht, vielleicht daher der Name (?)
Es werden 150KW publiziert, jedoch nur 15KW abgegeben, obwohl man als einziges Fz läd und sich die Ladeleistung nicht mit anderen teilen muss.
Ich wollte ja mein Fz laden, und nicht mein Handy !
Wenn dort nicht ein Fastfood Restaurant zum verweilen einladen würde, wäre der Aufenthalt dort total sinnlos.
Die Ladesäulen haben maximal 175kW (wird in den meisten Apps anders ausgewiesen). Bei meiner Ankunft (das ganze war Ende August 2023) haben 2 Ladesäulen gar nicht funktioniert, eine Ladesäule hat einen EQE mit 30kW geladen, eine Säule hat normal funktioniert (aber wohl auch erst nach einem Anruf).
Ein Anruf von mir bei der Hotline war sinnlos, es kam die Info des Mitarbeiters, der Fehler sei bekannt ein Techniker sei diese Woche schon da gewesen. Nun funktionieren die Säulen wieder nicht, der Techniker kommt erst nächste Woche wieder.
Ein ortskundiger Elektrofahrer hat gesagt, das 2 Säulen schon seit Wochen nicht funktionieren.
Zu "besten" Zeiten haben dann 5 Elektroautos auf eine freie Säule gewartet, weit und breit leider die einzigen Schnellladesäulen. Schlecht, wenn man mit 6% ankommt...
Alles Top. Ladung hat funktioniert und alle Ladepunkte waren aktiv. Es gibt einen Nachteil, denn hier tanken viele Fahrzeuggespanne und blockieren somit die Zu- und Abfahrt der E-Autos. Das kann man sicher durch Markierungen am Bode regeln. Ansonsten gibt es Druckluft und sogar Staubsauger, direkt beim Laden. Es gibt gibt 4x175kW mit CCS und Chademo.
Diese Säulen sind echt das Letzte.Ich war mehrfach dort und ständig funktionieren einige nicht was nirgends vorher angezeigt wird. Das schlimmste die aber die angebliche Leistung von 175kw Ich habe es an 2 der 4 Punkten gestern versucht und jeweils gerade mal mit 31 KW geladen. Sorry aber diese Säulen sind vielleicht was für den Supermarkt aber nicht für Langstrecke.
Ich meide diese Ladestation, meist defekt. Hat nie mehr aus 30kw geladen. Dann würde man 1,5 h dort stehen, um das Auto voll u bekommen
Parkplätze für die Ladestationen sind gleichzeitig vorgesehen für die Anlagen zum Staubsaugen und Reifendruck Prüfen. Dadurch gibt es ständig kleine Kabbeleien zwischen den e-Fahrzeug-Laufenden und den Automobilisten, die saugen / Druck prüfen wollen.
Nominell sollen die Stationen 175kW hergeben, tun sie aber nicht. Ich und zwei andere e-Auto-Nutzer könnten jeweils nur mit 30-35 kW laden ich vermute, schlechtes Thermo-Management, da es auch nicht besser wurde, als nur noch ein Auto an den 4 Säulen hing.